Contrairement aux méthodes traditionnelles qui consistent à équiper les véhicules d'un blindage, l'approche de GM Defense intègre le blindage de protection dès les premières étapes de la conception et de la fabrication. Cette méthode permet non seulement d'améliorer les performances des véhicules, mais aussi de rationaliser le processus de fabrication, de réduire les délais et d'accélérer la livraison aux utilisateurs. En outre, ces SUV seront assortis d'une solide garantie du fabricant et devraient avoir une durée de vie opérationnelle plus longue que les véhicules blindés conventionnels.
À première vue, ces VUS HD ressemblent à un Chevrolet Suburban typique. Cependant, ils sont construits sur un châssis spécialisé et sont équipés d'un système de suspension robuste. Cette conception est conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des services de protection en matière de poids et de performances, mais les véhicules utilisent beaucoup de composants commerciaux, y compris des pièces de carrosserie, des intérieurs et des groupes motopropulseurs standard.
Le contrat, qui s'étend sur une période de 10 ans de production à plein régime, est estimé à 300 millions de dollars. Il fait suite à un contrat antérieur de développement et de validation, qui a débouché sur la production et l'évaluation de modèles prototypes.
Le président de GM Defense, Steve duMont, a déclaré que le SUV HD illustre la capacité de GM à tirer parti de ses plates-formes commerciales éprouvées et de ses processus d'ingénierie et de fabrication de classe mondiale pour fournir un véhicule inédit au Département d'État. Il a ajouté que la société était impatiente d'apporter cette nouvelle plate-forme passionnante à d'autres clients du gouvernement américain et de ses alliés en matière de défense et de sécurité dans le monde entier" Bien qu'il n'ait pas cité de noms, les services secrets semblent être un candidat naturel.
Source : GM Defense
