La décision de produire la quatrième génération de la Superb dans l'usine Volkswagen de Bratislava a été annoncée en novembre 2020. Cette décision s'inscrit dans le cadre du projet Beta+, qui vise à exploiter les synergies au sein du réseau de production et à améliorer encore l'efficacité. Škoda Auto était responsable de l'ensemble du développement de la Škoda Superb et de la Volkswagen Passat, qui seront toutes deux produites sur la même ligne.
En délocalisant la production de la Superb à Bratislava en Slovaquie, Škoda créera une capacité pour des unités supplémentaires de l'Octavia à l'usine de Kvasiny en République tchèque à partir de l'été 2024. Ce déménagement permettra également à l'usine de Mladá Boleslav de construire davantage de véhicules électriques à batterie.
La production de la Škoda Superb en Slovaquie commence par les pièces de carrosserie, dont beaucoup sont pressées à Bratislava, puis transportées vers le nouvel atelier de carrosserie. Le hall, qui était inoccupé, a subi une transformation complète dans le cadre du projet Beta+. En outre, en moins de deux ans, Škoda Auto a installé plus de 500 robots, systèmes de contrôle et équipements de collage à la pointe de la technologie, ainsi que des fournisseurs. En outre, le hall d'assemblage a fait l'objet d'une modernisation complète : La ligne d'assemblage, où les nouveaux modèles ont été parfaitement intégrés aux lignes de production existantes pour les véhicules Volkswagen et Škoda, n'avait pas été utilisée auparavant pour les modèles hybrides rechargeables. La reconstruction du hall d'assemblage comprenait l'installation d'équipements d'automatisation et de technologies de manutention, de systèmes de caméras industrielles, ainsi que d'autres mises à jour sur toute la ligne d'assemblage. En outre, la zone de production des châssis a été agrandie afin d'y intégrer les batteries des véhicules électriques.
L'atelier de peinture de l'usine de Bratislava a également fait l'objet de changements importants, apportant des avantages environnementaux tangibles : Par exemple, l'introduction de nouvelles cabines de peinture équipées de systèmes avancés de circulation de l'air et de la capacité de capturer les composés organiques volatils marque une nouvelle étape vers une fabrication plus respectueuse de l'environnement.
La quatrième génération de la Škoda Superb
La production de la Škoda Superb de quatrième génération démarre avec la variante break Combi, suivie par la version à hayon prévue pour le premier semestre 2024. La gamme de groupes motopropulseurs modernes et efficaces comprend trois moteurs à essence d'une puissance allant de 110 kW (150 ch) à 195 kW (265 ch) et deux moteurs diesel d'une puissance de 110 kW (150 ch) et 142 kW (193 ch). En outre, la gamme comprend une nouvelle version hybride rechargeable, exclusive au break Combi, avec une autonomie purement électrique de plus de 100 km, ainsi qu'une version hybride légère - une première pour la série Superb.
Source : Škoda
