Les Škoda Enyaq et Enyaq Coupé peuvent désormais être commandés avec la nouvelle ligne de finition haut de gamme L&K, qui est disponible en combinaison avec les versions 85 et 85x du groupe motopropulseur, d'une puissance de 210 kW, à partir de 59 000 euros.

Extérieurement, les versions L&K de l'Enyaq se distinguent par le design spécial des pare-chocs, du diffuseur et des coques de rétroviseurs extérieurs en gris platine. L'Enyaq L&K se caractérise également par des barres de toit argentées, des encadrements de fenêtres chromés et des bandes décoratives sur les jupes avant et arrière, qui sont par ailleurs de la même couleur que les jupes latérales. Le contour chromé de la calandre Škoda encadre le Crystal Face de série, qui est éclairé par 131 éléments LED.

Le caractère distinctif d'Enyaq L&K est souligné par des accents de carrosserie gris platine et des jantes en alliage Asterion de 20 pouces exclusives à cette version. En option, des jantes de 21 pouces au design Aquarius sont disponibles. L'intérieur est orné de la sélection de design L&K, disponible en noir et en coquille. L'équipement de série comprend des sièges en cuir chauffants et ventilés avec massage, l'affichage tête haute et le système audio Canton.

Les phares et les feux arrière à diodes électroluminescentes (DEL) avec clignotants animés et fonction d'allumage/extinction sont également de série. Les vitres latérales et arrière sont teintées foncées. T

En exclusivité pour l'Enyaq L&K, Škoda propose des sièges avant à réglage électrique avec des revêtements perforés et des surpiqûres de couleur contrastée, ainsi qu'une fonction de massage qui peut être réglée via le menu d'infodivertissement. Les sièges avant et les sièges arrière extérieurs peuvent être chauffés, et les sièges avant peuvent également être ventilés. Le volant multifonction chauffant est orné d'un emblème L&K et les pédales sont en acier inoxydable.

Même sans les nouvelles caractéristiques haut de gamme, l'Enyaq révisé est doté de quelques innovations telles qu'une conduite plus puissante, une recharge plus rapide et une plus grande autonomie.

Source : Skoda

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant