Alfa Romeo s'apprête à présenter son dernier modèle, le Milano, qualifié de "véhicule urbain sportif". Prévu pour avril, ce crossover constitue un ajout important à la gamme Alfa Romeo, d'autant plus qu'il sera disponible en tant que véhicule électrique à batterie (BEV).

Depuis plusieurs mois, Alfa Romeo crée le buzz autour de ce nouveau SUV. En juin, l'entreprise a invité son public sur les réseaux sociaux à suggérer des noms pour le futur modèle. Bien qu'il y ait eu des spéculations, y compris le nom Brennero, la société a ensuite fait allusion au nom Milano dans un teaser de novembre présentant de nouveaux feux arrière et le message "Une nouvelle ère commence".

Positionnée sur le segment B, la Milano servira de point d'entrée accessible à la marque Alfa Romeo. Les spéculations suggèrent qu'elle pourrait offrir plusieurs options de motorisation, y compris une hybride. On pense que la Milano partagera sa base avec la Jeep Avenger, présentée l'année dernière. L'Avenger est équipée d'un seul moteur électrique de 154 chevaux et d'une plateforme compatible avec un moteur trois cylindres mild-hybrid. Une présentation complète de la Milano devrait avoir lieu prochainement à Milan, en Italie.

Le nom de la Milano est un hommage à Milan, la ville d'origine d'Alfa Romeo, un clin d'œil que l'on retrouve également dans l'emblème de la société.

Jean-Philippe Imparato, PDG d'Alfa Romeo, souligne le rôle crucial du modèle dans le "renforcement de la présence mondiale d'Alfa Romeo".

Il est intéressant de noter qu'Alfa Romeo a déjà utilisé le nom Milano pour sa berline 75, un modèle à propulsion arrière vendu en Amérique du Nord. Réputée pour sa dynamique de conduite engageante, la Milano originale était équipée du célèbre V6 Busso. La nouvelle itération du crossover représente un changement significatif par rapport à l'héritage de la berline originale. Cette stratégie consistant à faire revivre des noms emblématiques pour de nouveaux modèles n'est pas nouvelle ; Mitsubishi a adopté une approche similaire en 2017 avec l'Eclipse.

Source : Alfa Romeo

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant