La production de la Chevrolet Camaro de sixième génération est terminée, a confirmé un porte-parole de General Motors à American Cars And Racing.
Chevrolet n'a pas encore fait d'annonce officielle ni publié d'images de la voiture finale ou de ses spécifications.
On savait déjà que Chevrolet retirerait la Camaro après l'année-modèle 2024. Le constructeur a annoncé sa décision en mars, et des rumeurs sur la disparition de la voiture circulaient depuis un certain temps. En guise d'adieu, Chevrolet a lancé l'édition collector, qui comprenait une série de 350 exemplaires de la ZL1 en peinture Panther Black Matte et un badge de série sur le volant. Les niveaux de finition inférieurs recevaient une peinture Tintcoat noir panthère métallisé avec des bandes noires satinées.
En novembre, Chevrolet a construit le dernier moteur V8 LT4 suralimenté pour la Camaro ZL1 à Bowling Green, dans le Kentucky. C'était un signe clair que la fin de la Camaro était proche.
C'est la deuxième fois que la Camaro n'est plus commercialisée depuis son lancement en 1967, la dernière interruption ayant eu lieu entre 2002 et 2010. Le modèle est revenu en 2010 pour deux autres itérations.
Si le nom Camaro disparaît, il n'est apparemment pas mort pour toujours. Lors de l'annonce du retrait du modèle, le vice-président mondial de Chevrolet, Scott Bell, a déclaré : "Bien que nous n'annoncions pas de successeur immédiat aujourd'hui, soyez assurés que ce n'est pas la fin de l'histoire de la Camaro."
Source : Motor1
