Récemment transformé en hybride rechargeable, le Hunter présente un design avant résolument futuriste. Les phares LED en forme de T encadrent une grande calandre noire brillante. Le design de l'arrière reste en grande partie inchangé par rapport à son prédécesseur. La carrosserie est une configuration à double cabine, ornée de divers éléments chromés tels que les rails de toit, les poignées de porte et les rebords des marchepieds latéraux.
À l'intérieur, le Hunter dispose de deux écrans intégrés. Changan mentionne des fonctions d'aide à la conduite mais ne précise pas lesquelles sont incluses dans ce pick-up de taille moyenne.
Les écrans panoramiques constituent à eux seuls une amélioration significative par rapport au Peugeot Landtrek ou au Fiat Titano, qui constituent la base de ce véhicule chinois. L'esthétique de l'habitacle est comparable à celle d'un SUV standard, bien que la plupart des fonctions semblent centralisées sur l'écran principal, malgré quelques commandes conventionnelles situées en dessous.
Changan Hunter (2024)
Si l'on analyse le nouveau système hybride rechargeable, une caractéristique unique est la partie combustion du groupe motopropulseur - un moteur diesel plutôt qu'un moteur à essence. Plus précisément, il s'agit d'un moteur diesel quatre cylindres de 2,0 litres développant 190 ch, soutenu par deux moteurs électriques - un sur chaque essieu. Le moteur électrique de l'essieu arrière assure la transmission intégrale. La batterie a une capacité de 31,2 kWh et offre une autonomie de 180 km en mode électrique.
La puissance combinée des trois moteurs atteint 272 ch. Le Hunter hybride passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. En mode électrique, le pick-up peut parcourir 180 km, tandis que le mode hybride offre une autonomie de 1 031 km selon le cycle CLTC.
Le Changan Hunter PHEV est disponible en Chine en 8 configurations. La version la plus simple à traction arrière est proposée à 19 500 dollars, la plus abordable à traction intégrale à 21 500 dollars. La version supérieure est nettement plus chère, à 30 500 dollars. Les premiers acheteurs bénéficient d'une garantie à vie sur le groupe motopropulseur.
Source : Changan
