L'AMG G63 modifiée par Keyvany présente des améliorations extérieures importantes qui transforment son apparence robuste en une déclaration de luxe. Les changements notables comprennent un extérieur bicolore gris et noir, des pare-chocs avant et arrière révisés, un kit de carrosserie large, des jupes latérales et des jantes personnalisées avec un design à plusieurs rayons jumelés. Une calandre distinctive à trois lamelles jaunes ajoute une touche unique, complétant la palette de couleurs de l'intérieur.
L'intérieur du SUV est habillé d'un jaune moutarde qui recouvre les sièges, la garniture de toit, les panneaux de porte, la console centrale, le tableau de bord et le plancher. Ce choix de couleur audacieux est compensé par des touches de fibre de carbone, en particulier sur les garnitures du tableau de bord et le volant. L'ajout d'une garniture de toit étoilée, typique des véhicules Rolls-Royce, souligne l'ambiance luxueuse. La marque Keyvany est présente dans tout l'intérieur.
Le moteur de la G63, un V8 biturbo de 4,0 litres, a été réglé pour produire 820 chevaux, contre 577 chevaux en usine. Cette approche est similaire au projet Mercedes-AMG SL63 de Keyvany. Le groupe motopropulseur reste vraisemblablement inchangé, la puissance étant transmise aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à neuf rapports.
Contrairement à certains concurrents, comme Mansory, le G-Wagon de Keyvany n'est pas équipé de portes suicides. Cependant, la philosophie générale du design présente des similitudes avec d'autres sociétés de tuning allemandes. À titre d'exemple, Brabus, un autre préparateur, a poussé un moteur similaire à 900 chevaux dans différents modèles.
Le prix exact n'a pas été dévoilé, mais on s'attend à ce qu'il soit nettement plus élevé que le prix de départ du modèle de base.
Source : Carbuzz
