Les oliviers, connus pour leurs fruits polyvalents, génèrent d'importants déchets pendant la saison de la taille. Afin de réduire les déchets et d'améliorer la durabilité, les ingénieurs de Ford ont mis au point des prototypes de repose-pieds et de composants pour le coffre de la voiture en utilisant ce feuillage jeté.
Ce procédé est une réponse aux 7 millions de tonnes de déchets verts générés chaque année lors de la taille des oliviers. Des ingénieurs de Cologne, en Allemagne, ont trouvé une solution innovante en incorporant ces déchets dans les pièces de garniture. Cela permet non seulement d'alléger les pièces, mais aussi de réduire leur empreinte carbone.
Les oliviers d'Andalousie, en Espagne, région qui fournit 10 % de l'huile d'olive mondiale, ont été utilisés pour ce projet. Les pièces du prototype ont été fabriquées à partir d'une combinaison de 40 % de fibres d'olivier et de 60 % de plastique polypropylène recyclé. Ces matériaux ont été chauffés et moulés par injection pour obtenir les formes souhaitées.
L'engagement de Ford en faveur du développement durable va au-delà de ce projet. La société a déjà intégré des matériaux écologiques dans ses véhicules, comme de la mousse à base de soja pour certains sièges et appuis-tête, des pots de yaourt recyclés pour l'insert du coffre de la Mustang Mach-E, et du plastique océanique réutilisé pour les attaches des faisceaux de câbles du Bronco Sport.
Source : Ford
