Ford a annoncé une réduction de la production du pick-up électrique F-150 Lightning en raison d'une demande plus faible que prévu.
Le constructeur automobile prévoit de transférer environ la moitié de ces travailleurs à son usine d'assemblage du Michigan, où une troisième équipe sera constituée pour répondre à la demande du Bronco, du Bronco Raptor et des nouveaux Ranger et Ranger Raptor. Ford recrute activement 900 travailleurs supplémentaires pour soutenir cette équipe.
Les autres travailleurs du F-150 Lightning concernés par le changement de production occuperont d'autres fonctions au sein de l'usine de Rouge ou seront transférés dans d'autres usines Ford de la région, à moins qu'ils ne choisissent d'accepter une offre d'incitation à la retraite.
Bien que Ford n'ait pas révélé le pourcentage exact de réduction de la production du F-150 Lightning, le passage de deux équipes à une seule indique une diminution d'environ 50 %, conformément à des rapports récents. CNBC a rapporté que Ford visait à réduire la production d'environ 3 200 unités par semaine à 1 600.
Ford avait déjà investi dans le rééquipement de l'usine de Rouge en 2023, avec l'intention d'atteindre une capacité annuelle de 150 000 unités pour la F-150 Lightning. Cependant, la demande n'a pas suivi le rythme de ces projections. Bien que les ventes de F-150 Lightning aient augmenté de 55 % l'année dernière, elles n'ont pas atteint les taux de vente antérieurs.
Ford prévoit une croissance mondiale des ventes de véhicules électriques (VE) pour l'année, bien qu'à un rythme plus lent qu'initialement prévu. Compte tenu de cette situation et des projets de Ford concernant la prochaine génération de VE, l'entreprise a décidé de réduire la production du F-150 Lightning dans un avenir prévisible.
"Nous tirons parti de notre flexibilité de fabrication pour offrir des choix aux clients tout en équilibrant notre croissance et notre rentabilité. Les clients adorent le F-150 Lightning, le pick-up EV le plus vendu en Amérique", a déclaré Jim Farley, président et CEO de Ford. "Nous voyons un avenir brillant pour les véhicules électriques pour des consommateurs spécifiques, en particulier avec nos prochains EV numériquement avancés et l'accès au réseau de recharge de Tesla à partir de ce trimestre."
Cette réduction ne se limite pas à la F-150 Lightning ; en novembre, Ford a également réduit la production de la Mustang Mach-E.
Source : Ford
