Mopar Insiders a rapporté avoir obtenu ces fuites de photos du Wagoneer S de la part d'un lecteur. Les images ont permis aux passionnés de voir pour la première fois le futur véhicule électrique (EV). Les observateurs ont rapidement remarqué que le nouveau modèle ressemble au concept 2022 et qu'il a un air de Range Rover Velar.
Jeep a mis en place des plans pour vendre le Wagoneer S à l'automne, destiné aux consommateurs nord-américains et à d'autres marchés sélectionnés. Il viendra étoffer la gamme Jeep en proposant une option électrifiée à côté de ses variantes à essence existantes.
Les principaux détails de la très attendue Wagoneer S (2025) comprennent son système de transmission intégrale alimenté par deux moteurs électriques et sa formidable puissance de 600 chevaux, visant une accélération à couper le souffle avec un 0-60 mph (96 km/h) réalisable en seulement 3,5 secondes.
Les informations divulguées par Stellantis il y a quelques jours laissent entendre que le Wagoneer S sera probablement monté sur sa grande plate-forme STLA. Jeep et Dodge devraient ouvrir la voie avec des modèles basés sur cette plateforme, lancés principalement pour l'Amérique du Nord à partir de 2024.
La grande plate-forme STLA elle-même est conçue pour s'adapter à différentes configurations, y compris des installations de 400 volts et de 800 volts, avec des capacités de batterie allant de 85 à 118 kWh. Cela permet une autonomie de 800 km en une seule charge pour les berlines, bien que les SUV puissent avoir une autonomie légèrement inférieure en raison de leurs dimensions plus encombrantes.
Jeep ne se contente pas de regarder les capacités actuelles, mais assure également les améliorations futures en promettant des mises à jour automatiques pour améliorer les performances du système de propulsion. Notamment, bien que le Wagoneer S soit un modèle EV uniquement, la plateforme STLA polyvalente qui le sous-tend est conçue pour supporter différents groupes motopropulseurs.
Source : Mopar Insiders
