Jeep hat vor kurzem Fotos seines Wagoneer S-Modells gepostet und dann eilig wieder entfernt. Der Wagoneer S wird voraussichtlich das erste EV-Modell der Marke sein, das auf den US-Markt abzielt. Der Fehler passierte auf Facebook, wo Jeeps Social-Media-Verantwortlicher einen unbeabsichtigten Fauxpas beging und zuließ, dass die Bilder heruntergeladen wurden, bevor sie entfernt wurden.

Mopar Insider berichtet, dass ein Leser diese durchgesickerten Fotos des Wagoneer S erhalten hat. Die Bilder gaben Enthusiasten einen ersten Blick auf das kommende Elektrofahrzeug (EV). Beobachter stellten schnell fest, dass das neue Modell eine Ähnlichkeit mit dem Konzept 2022 aufweist und einen Hauch von Range Rover Velar ausstrahlt.

Jeep plant, den Wagoneer S im Herbst dieses Jahres für die nordamerikanischen Verbraucher und andere ausgewählte Märkte zu verkaufen. Der Wagoneer S wird das Angebot von Jeep als elektrifiziertes Fahrzeug neben den bestehenden benzinbetriebenen Varianten ergänzen.

Zu den wichtigsten Details des mit Spannung erwarteten Wagoneer S (2025) gehören sein Allradantrieb, der von zwei Elektromotoren angetrieben wird, und die beeindruckende Leistung von 600 PS, die für eine atemberaubende Beschleunigung von 0-60 mph (96 km/h) in nur 3,5 Sekunden sorgen soll.

Jeep Wagoneer S Jeep Wagoneer S

Informationen, die Stellantis vor einigen Tagen veröffentlicht hat, deuten darauf hin, dass der Wagoneer S wahrscheinlich auf der STLA Large Platform stehen wird. Es wird erwartet, dass Jeep und Dodge mit Modellen, die auf dieser Plattform basieren, vor allem in Nordamerika ab 2024 auf den Markt kommen werden.

Die STLA Large Platform selbst ist flexibel für verschiedene Konfigurationen ausgelegt, darunter sowohl 400-Volt- als auch 800-Volt-Konfigurationen, und verfügt über Batteriekapazitäten zwischen 85 und 118 kWh. Dies ermöglicht eine Reichweite von bis zu 800 km (500 Meilen) mit einer einzigen Ladung für Limousinen, obwohl SUVs aufgrund ihrer größeren Abmessungen etwas weniger Reichweite haben könnten.

Jeep hat nicht nur die aktuellen Fähigkeiten im Blick, sondern stellt auch zukünftige Verbesserungen sicher, indem es Over-the-Air-Updates für Leistungssteigerungen des Antriebssystems verspricht. Der Wagoneer S ist zwar ein reines Elektromodell, aber die vielseitige STLA-Plattform, die ihm zugrunde liegt, ist für verschiedene Antriebsarten ausgelegt.

Quelle: Mopar Insiders

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer