Shoichiro Watanabe, directeur technique de Panasonic pour les batteries de véhicules électriques, a déclaré que la production de la version actualisée de la batterie 2170 débutera dans l'usine du Nevada en 2024 ou 2025. C'est dans le Nevada que se trouve la Gigafactory de Tesla, partenaire de longue date de Panasonic.
L'entreprise vise également à quadrupler sa capacité de production d'ici l'exercice 2030. Watanabe a souligné dans une interview accordée au Japan Times que Panasonic peut atteindre cet objectif sans avoir à construire une nouvelle usine ou à investir massivement. L'augmentation de la densité énergétique de la cellule 2170 est un élément clé de la réduction du coût global d'un véhicule électrique. Les cellules 2170 de Giga Nevada sont utilisées dans les versions longue portée des modèles Tesla 3 et Y fabriqués aux États-Unis.
Les décisions relatives au calendrier de production des batteries pour les véhicules électriques de la prochaine génération dans l'usine du Nevada doivent également être prises en collaboration avec Tesla.
Panasonic construit actuellement sa deuxième usine de fabrication de batteries en Amérique du Nord. L'usine sera située au Kansas. En outre, l'emplacement d'une troisième usine de ce type devrait être annoncé en mars. Panasonic s'est engagée à porter sa capacité de production de batteries à 200 GWh d'ici 2030, contre 50 GWh actuellement.
Le directeur de la technologie de Panasonic a déclaré que des "milliers d'employés" seraient nécessaires pour faire fonctionner les nouvelles installations.
Bien que Panasonic ne fabrique pas de voitures, elle est l'un des principaux fabricants de batteries pour véhicules électriques. Outre Tesla, les batteries de Panasonic sont utilisées par Mazda et Subaru.
Source : The Japan Times
