Shoichiro Watanabe, technischer Direktor für Elektrofahrzeugbatterien bei Panasonic, sagte, dass die Produktion der aktualisierten Version der Batterie 2170 im Werk in Nevada 2024 oder 2025 beginnen wird. In Nevada befindet sich auch die Gigafactory von Tesla, einem langjährigen Partner von Panasonic.
Das Unternehmen will seine Produktionskapazität bis zum Geschäftsjahr 2030 vervierfachen. Watanabe betonte in einem Interview mit der Japan Times, dass Panasonic dieses Ziel erreichen kann, ohne eine neue Fabrik bauen oder viel investieren zu müssen. Die Erhöhung der Energiedichte der 2170er-Zelle ist ein Schlüsselelement zur Senkung der Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs. Die 2170-Zellen von Giga Nevada werden in den Langstreckenversionen des in den USA hergestellten Tesla Model 3 und Model Y verwendet.
Entscheidungen über den Zeitpunkt der Batterieproduktion für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen im Werk in Nevada müssen ebenfalls in Zusammenarbeit mit Tesla getroffen werden.
Panasonic baut derzeit sein zweites Batteriewerk in Nordamerika. Das Werk wird sich in Kansas befinden. Der Standort für ein drittes Werk dieser Art wird voraussichtlich im März bekannt gegeben. Panasonic hat sich verpflichtet, seine Batterieproduktionskapazität bis 2030 von derzeit 50 GWh auf 200 GWh zu erhöhen.
Der Chief Technology Officer von Panasonic sagte, dass für den Betrieb der neuen Anlagen "Tausende von Mitarbeitern" benötigt würden.
Obwohl Panasonic keine Autos herstellt, ist das Unternehmen einer der führenden Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge. Neben Tesla werden die Batterien von Panasonic auch von Mazda und Subaru verwendet.
Quelle: The Japan Times
