Liebherr a collaboré avec Fortescue, un client du secteur minier, pour réaliser cette conversion. Les ingénieurs des deux sociétés ont travaillé ensemble pour s'assurer que la nouvelle pelle électrique puisse répondre aux exigences des opérations minières quotidiennes. Les mises à niveau elles-mêmes ont été effectuées dans la succursale de Liebherr-Australia à Perth, en Australie occidentale.
"La conception modulaire des équipements Liebherr permet de transformer les pelles diesel existantes en de nouvelles configurations à zéro émission, telles que les groupes motopropulseurs électriques", explique Oliver Weiss, vice-président exécutif de la R&D, de l'ingénierie et de la fabrication pour Liebherr Mining, "Cela signifie que l'équipement diesel que les clients achètent aujourd'hui est également à l'épreuve du temps pour de nombreuses années à venir. Le fait que nous puissions faciliter la transition des flottes minières traditionnelles vers des flottes décarbonées pour nos clients est l'une des stratégies clés du programme Liebherr Zero Emission Mining."
"Il s'agit d'une étape passionnante pour Fortescue et Liebherr, car nous travaillons ensemble pour développer les solutions zéro émission dont le monde a besoin pour aller au-delà des combustibles fossiles", déclare Dino Otranto, directeur général de Fortescue Metals. "Notre partenariat avec Liebherr est un exemple de véritable collaboration et de la façon dont l'industrie lourde peut travailler ensemble pour décarboniser et éliminer les combustibles fossiles."
La R 9400 convertie peut être connectée à une source d'énergie constante, soit directement au réseau, soit à un système de stockage d'énergie par batterie (BESS) à grande échelle. Actuellement, l'excavatrice est reliée à une unité d'alimentation hors-bord (OPU) alimentée à l'hydrogène, conçue et développée par Fortescue, qui fait l'objet d'essais sur site.
Source : Liebherr
