Un démonstrateur de moto à hydrogène répondant aux normes européennes d'homologation et de certification sera construit d'ici à la fin de 2025.

Un consortium germano-tchèque souhaite développer une moto alimentée par une pile à combustible à hydrogène dans le cadre du projet Hydrocycle.

Selon un communiqué du Fraunhofer IWU de Chemnitz, qui participe au projet, la moto à hydrogène devrait servir d'"inspiration pour la mobilité du futur". Il pourrait intéresser les services de livraison urbaine et les services de transport de colis.

La société WätaS Wärmetauscher Sachsen GmbH, basée en Saxe, développera une nouvelle génération de piles à combustible qui serviront de base au groupe motopropulseur, tandis que le Fraunhofer IWU soutiendra le développement de nouvelles technologies de production et l'amélioration des fonctionnalités des piles avec l'"usine de référence.H2". L'Institut Fraunhofer de Chemnitz est également chargé du dimensionnement et de l'emballage du système, ainsi que d'assurer une interface harmonieuse entre le développement du véhicule et celui du système de pile à combustible.

Selon les initiateurs, l'avantage par rapport aux motos électriques à batterie réside dans la plus grande autonomie et les temps de ravitaillement plus courts. Le projet est financé par l'UE et le Land de Saxe.

Source : Fraunhofer

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant