La dernière Arteon liftback a été assemblée en 2023 dans l'usine Volkswagen d'Emden, en Allemagne.

En juin 2023, le PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, a dévoilé une décision stratégique visant à supprimer plusieurs modèles à faible volume afin de donner la priorité à des produits plus populaires. Parmi les modèles mentionnés figurait l'Arteon, bien que le calendrier exact de son abandon n'ait pas été précisé. Cependant, il est apparu que le frère plus fanatique de la Passat a déjà connu sa fin, ou du moins, qu'il est sur le point de la connaître.

Selon un responsable de VW qui s'est entretenu avec Motor1, la dernière Arteon liftback a été fabriquée en 2023. Martin Hube, porte-parole de l'Arteon, de la Passat, du Touareg et de la future ID.2, a confirmé que l'Arteon n'était plus produite dans l'usine d'Emden en Allemagne. En revanche, l'Arteon Shooting Brake continue d'être fabriquée à l'usine d'Osnabrück.

Selon Martin Hube, le cycle de vie de l'Arteon Shooting Brake restera inchangé et sa production se poursuivra jusqu'en 2026. Il est regrettable que l'Arteon standard ne soit plus disponible, d'autant plus que la dernière Passat n'est plus proposée en tant que berline.

Volkswagen s'apprête à remplacer les berlines Arteon et Passat par la ID.7 liftback entièrement électrique, à partir d'un prix de 56 995 euros en Allemagne. Un aperçu a déjà été donné, avec un break ID.7 Tourer plus pratique dont la sortie est prévue pour 2024.

Source : Motor1

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
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