En 2024, nous pouvons nous attendre à l'introduction de voitures électriques abordables sur le marché. La Citroën e-C3 est déjà disponible à la commande, et nous pouvons nous attendre à l'arrivée de véhicules électriques d'autres marques de Stellantis, ainsi que de la Renault 5 électrique. En outre, Hyundai prévoit également de lancer un modèle économique, la Hyundai Casper électrique, d'ici la fin de l'année 2024.
La Casper est actuellement disponible en Corée avec un moteur à essence d'un litre, et une variante électrique est en préparation. Avec une longueur de 3,60 mètres, la voiture est comparable à une VW Up, mais mesure 1,58 mètre de plus. Des spéculations sur une version électrique pour l'Europe ont déjà fait surface, et pour ajouter à l'intrigue, un prototype a même été capturé sur une photo, montrant son câble de recharge branché à une station.
Hyundai vient de confirmer officiellement ces informations, comme l'indique le magazine français Auto Moto. Lors d'une conférence de presse, Lionel French Keogh, directeur de Hyundai France, a annoncé que le SUV sous-compact devrait arriver en Europe d'ici la fin de l'année 2024. Contrairement à la version coréenne, cette voiture sera exclusivement électrique.
Hyundai Casper (2022)
La future voiture devrait offrir une plus grande polyvalence que la Dacia Spring, qui offre une autonomie de 230 km et une puissance de 48 kW dans le modèle Extreme. Avec un prix d'environ 20 000 euros, la Casper sera en concurrence avec la variante à 20 000 euros de la Citroën e-C3, dont la sortie est prévue en 2025. La Citroën e-C3 devrait avoir une puissance de 87 kW et une autonomie d'environ 200 km.
Selon certaines rumeurs, la Casper électrique pourrait adopter le système d'entraînement électrique de la Kia Ray EV, qui partage la même plateforme. La variante récemment mise à jour de la compacte Kia offre une puissance de 64 kW et est équipée d'une batterie de 35 kWh. Cela permettrait d'obtenir une puissance supérieure à celle de la Dacia, mais avec une autonomie légèrement inférieure (210 km). En outre, selon KoreanCarBlog, la version européenne du Casper devrait présenter un empattement plus long, ce qui permettrait d'augmenter la capacité de la batterie.
L'introduction du Casper électrique par Hyundai pourrait potentiellement ouvrir la voie à des modèles électriques plus abordables. C'est d'autant plus souhaitable que la Hyundai électrique la moins chère du moment coûte près de 42 000 euros.
Sources : Auto Moto, Autocar, KoreanCarBlog
