La quatrième génération de la Škoda Octavia a subi un lifting complet.

La Škoda Octavia est toujours disponible en versions liftback et break. Les changements visuels sont principalement caractérisés par une calandre redessinée, de nouveaux phares Matrix LED de deuxième génération, des pare-chocs avant et arrière redessinés.

Les feux arrière à LED avec clignotants animés ont également été redessinés. Quatre lignes d'équipement sont disponibles pour le modèle actualisé : Essence, Selection, Sportline et RS. Neuf options de design intérieur sont également proposées.

En raison des modifications apportées aux pare-chocs, les deux versions de la carrosserie ont gagné 9 mm en longueur et mesurent désormais 4 698 mm. Škoda a modifié les prises d'air inférieures et les conduits d'air au niveau des passages de roue avant. En outre, les designers ont adapté les côtés de la calandre à la hauteur des nouveaux phares principaux.

La palette de couleurs de l'Octavia comprend trois couleurs unies et sept teintes métallisées. La couleur vive Vert Mamba est réservée à l'Octavia Sportline et RS. Une autre couleur attrayante, l'orange Phoenix, n'est disponible que pour l'Octavia Combi.

Pour la première fois sur la Škoda Octavia, les clients peuvent commander un écran central d'infodivertissement de 13 pouces. Toutefois, un écran d'infodivertissement de 10 pouces combiné à un combiné d'instruments numériques de 10 pouces est proposé de série. Désormais, le système Climatronic à deux zones fait également partie de l'équipement de base de toutes les versions de l'Octavia.

Plus tard, Škoda intégrera au système embarqué de l'Octavia son assistant vocal numérique ChatGPT, basé sur l'intelligence artificielle, Laura.

Moteurs

Deux moteurs à essence et deux moteurs diesel sont disponibles pour la Škoda Octavia actualisée. Ils couvrent une plage de puissance allant de 85 kW (115 ch) pour les deux moteurs d'entrée de gamme à 195 kW (265 ch) pour l'Octavia RS. Le lancement sur le marché du moteur 2.0 TSI de 150 kW (204 ch) avec transmission intégrale de série est prévu à une date ultérieure.

Le moteur à essence 1,5 TSI et le moteur diesel 2,0 TDI développent 85 kW (115 ch) et sont associés à une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Comme le 1.5 TSI de 110 kW (150 ch), le moteur à essence de base est également disponible en option avec une boîte DSG et un compresseur hybride. Le moteur à essence haut de gamme de l'Octavia RS, d'une puissance de 195 kW (265 ch), est désormais plus puissant de 15 kW (20 ch).

Prix

Le constructeur ne s'est pas encore prononcé sur les futurs prix de la Škoda Octavia (2024) et de l'Octavia Combi (2024). Les dates de mise en vente n'ont pas non plus été précisées.

Source : Škoda

Tags: Skoda
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant