L'année dernière, le constructeur automobile franco-italien a acquis une participation de 21 % dans le fabricant de voitures électriques Leapmotor pour un montant de 1,6 milliard de dollars. Dans le cadre de cette transaction, les deux groupes ont annoncé la création d'une coentreprise, contrôlée à 51 % par Stellantis, qui donne au constructeur automobile européen les droits exclusifs de fabrication des produits Leapmotor en dehors de la Chine.
Carlos Tavares, PDG de Stellantis, a déclaré à l'époque que les véhicules Leapmotor apparaîtraient en Europe dans deux ans au maximum.
Selon Automotive News Europe, la production de voitures électriques Leapomotor en Italie pourrait commencer dès 2026 ou 2027. C'est ce que rapportent les sources de la publication qui connaissent bien le dossier.
Carlos Tavares a également confirmé indirectement cette possibilité. La semaine dernière, il a déclaré lors de la présentation des résultats de l'année dernière que le groupe Stellantis pourrait produire des voitures Leapmotor en Italie "si cela se justifiait d'un point de vue économique".
"Cela dépend simplement de notre compétitivité en termes de coûts et de qualité. Nous pourrions donc profiter de cette opportunité à un moment donné", a-t-il déclaré.
Stellantis possède actuellement une Fiat 500 électrique à hayon à Turin.
Reuters note que le démarrage de la production de voitures Leapmotor à Turin pourrait aider Stellantis à atteindre un objectif convenu avec le gouvernement italien, à savoir porter la production du groupe dans le pays à un million de véhicules d'ici à la fin de la décennie. Les installations de Stellantis ont produit environ 750 000 voitures en Italie l'année dernière.
Source : Reuters
