Jeep commercialisera finalement une version à transmission intégrale du crossover Avenger à la fin de l'année 2024. Ce véhicule s'appellera la Jeep Avenger 4xe et vous pouvez voir son croquis préliminaire ci-dessus.
Le cœur de la nouvelle version sera la technologie hybride 4xe. La voiture combinera un moteur à combustion interne de 136 ch (100 kW) avec deux moteurs électriques de 21 kW chacun, capables de propulser les quatre roues et de fournir jusqu'à 190 Nm de couple aux roues arrière. Grâce à la technologie Power Looping, la nouvelle Avenger 4xe devrait garantir une traction intégrale quel que soit le niveau de la batterie.
Le système hybride léger de 48 volts permet également une conduite tout électrique à basse vitesse, en combinaison avec une transmission à double embrayage à 6 vitesses (e-DCS6) et un moteur électrique intégré.
L'arrivée de la transmission intégrale donnera à la Jeep Avenger un avantage concurrentiel indéniable sur ses rivales. Des modèles comme le Nissan Juke, le Renault Captur, le Ford Puma et le Volkswagen T-Cross sont des véhicules à traction avant. En outre, d'autres marques de l'Alliance Stellantis n'ont pas encore de groupe motopropulseur comme la future Avenger 4xe. Par conséquent, nous ne pouvons que deviner le prix de cette nouveauté. Sachant que la Jeep Avenger e-Hybrid à traction avant est proposée à partir de 27 000 euros, la nouvelle Avenger 3xe devrait atteindre un prix de départ d'environ 30 000 euros.
Jeep Avenger e-Hybrid (2024)
Eric Laforge, directeur de la marque Jeep pour l'Europe, a déclaré : "La nouvelle Jeep Avenger 4xe représente un tournant pour la marque. La dernière version de notre modèle à succès associe la compacité et la polyvalence de l'Avenger aux performances d'un système de transmission intégrale. Il en résulte une capacité inégalée pour une expérience de conduite plus dynamique. La nouvelle Avenger 4xe complète l'offre de la marque en matière de SUV 4x4 dans tous les segments.
Source : Jeep
