La boîte de vitesses manuelle est en train de mourir. Bien que sa part de marché soit aujourd'hui légèrement supérieure à celle des années précédentes, ce n'est qu'une question de temps avant que les boîtes de vitesses manuelles ne disparaissent pour de bon. La dernière preuve en date nous vient du Japon, où BMW fait ses adieux à la boîte de vitesses manuelle avec une édition spéciale de la M3.
Pour marquer le 35e anniversaire de la première victoire de BMW en DTM, la M3 MT Final Edition sera limitée à 150 exemplaires et ne sera vendue qu'aux clients japonais. MT, bien sûr, signifie "Manual Transmission" (transmission manuelle) et chaque exemplaire est équipé de série de trois pédales. Comme les autres M3, elle est équipée d'un moteur six cylindres en ligne S58 biturbo de 3,0 litres.
BMW M3 MT Final Edition
BMW en construira 50 exemplaires dans les couleurs Alpine White, Black Sapphire et M Brooklyn Gray. Les 150 voitures seront dotées de jantes dorées et de sièges rouges, inspirés de la voiture de course M3 DTM originale de la génération E30 pilotée par Roberto Ravaglia.
BMW M3 MT Édition finale
BMW s'attend à une forte demande pour la M3 MT Final Edition. Au cas où les commandes dépasseraient le nombre de voitures à construire, la société a mis en place un système de loterie pour sélectionner les acheteurs en mai. Avec un prix de départ de 14 200 000 ¥ (environ 88 000 euros), la M3 MT ne sera pas non plus bon marché.
Le projet de BMW de ne plus vendre de boîtes de vitesses manuelles est bien connu. Bien que six voitures à transmission manuelle soient encore vendues en Allemagne - la Série 1, la Série 2 Gran Coupé, la M2, la M3, la M4 et la Z4 - Frank Weber, membre du conseil d'administration de la société, a déclaré dans une interview en début d'année : "Si vous voulez une M à transmission manuelle, vous devez l'acheter maintenant", suggérant que les jours des modèles M et des modèles d'entrée de gamme abordables à transmission manuelle sont comptés.
Source : BMW Japon
