Le nouveau Defender OCTA sera équipé d'un moteur à essence V8 Twin Turbo avec technologie hybride (Mild Hybrid) et d'une suspension pneumatique 6D Dynamics. Jaguar Land Rover affirme que cette suspension offre des "performances extrêmes sur tous les terrains" grâce à son système innovant de contrôle du tangage et du roulis. Elle ne sera pas seulement utile en tout-terrain, mais permettra également de maintenir la position de la carrosserie presque horizontale lors de l'accélération, du freinage et des virages sur la route
Les caractéristiques du moteur n'ont pas encore été confirmées. Toutefois, on sait déjà qu'il s'agira d'un moteur BMW de 4,4 litres. Dans le Range Rover Sport SV, ce moteur développe 635 ch.
Le SUV est baptisé OCTA en l'honneur du diamant, la substance naturelle la plus dure sur terre. La version phare du modèle recevra un motif spécial en forme de diamant placé sur un certain nombre d'éléments intérieurs et extérieurs.
Le véhicule est testé en Suède, dans les déserts de Dubaï, sur le Nürburgring et en tout-terrain à Moab. Le nouveau Defender OCTA sera dévoilé dans le courant de l'année, mais aucune date précise n'a encore été communiquée.
Source : Land Rover
