Le E-HS9 est décrit comme un SUV de luxe entièrement électrique pouvant accueillir jusqu'à sept passagers sur trois rangées. Il est désormais disponible en deux configurations de batterie et vise à concurrencer le secteur allemand des véhicules de luxe.
Hongqi, souvent surnommée la "Rolls-Royce de la Chine", appartient à FAW, le deuxième constructeur automobile public chinois. La marque s'est imposée avec succès dans d'autres pays européens tels que la Norvège, le Danemark et l'Islande.
Le design de la E-HS9 reflète l'influence de Giles Taylor, ancien designer en chef de Rolls-Royce qui a été recruté par FAW en 2018. Cette influence est particulièrement évidente dans les similitudes entre le E-HS9 et le Cullinan de Rolls-Royce, indiquant un mélange d'innovation chinoise avec des indices de conception de luxe britanniques traditionnels.
Hongqi E-HS9
La E-HS9 offre deux options de batterie : une configuration standard avec une capacité de 99 kWh permettant une autonomie de 465 km, et une version longue autonomie exclusive pour le marché européen, dotée d'une capacité de 120 kWh avec une autonomie pouvant atteindre 515 km. En outre, il prend en charge la charge rapide jusqu'à 140 kW, ce qui permet de parcourir 100 km en seulement 10 minutes.
Le modèle de base est proposé à partir de 80 000 euros, tandis que le modèle à grande autonomie est proposé à 102 995 euros. Cette stratégie de prix place le E-HS9 en position concurrentielle par rapport aux SUV de luxe à moteur à combustion interne tels que le BMW X7, qui est proposé à partir de 103 000 euros en Allemagne.
Source : Carscoops
