Au 15 mars 2023, les véhicules électriques à batterie (BEV) représentaient 24,3 % des 2,9 millions de voitures du pays, tandis que les véhicules à essence en représentaient 26,9 %.
Les données de l'administration norvégienne des routes publiques indiquent que les voitures à essence devancent les BEV de près de 76 000 véhicules. Néanmoins, avec 104 590 nouveaux BEV vendus en Norvège l'année dernière, cet écart se réduit rapidement. Robbie Andrew, chercheur principal au CICERO, a déclaré : "Si cette tendance se poursuit au cours des 12 prochains mois et compte tenu du fait que les ventes de voitures à essence pure sont négligeables aujourd'hui, l'année prochaine, il y aura plus de BEV sur les routes que de voitures à essence pure, et probablement avant la fin de l'année".
En outre, bien qu'il y ait près de 370 000 voitures diesel de plus que de BEV sur les routes norvégiennes au 15 mars 2023, les projections suggèrent que les BEV dépasseront probablement les voitures diesel dans les trois ou quatre prochaines années.
La Norvège a été à l'avant-garde de l'adoption des véhicules électriques dans le cadre de son engagement à réduire les émissions de carbone et à lutter contre le changement climatique. Le pays peut se targuer d'avoir l'un des taux les plus élevés au monde de possession de voitures entièrement électriques par habitant, en grande partie grâce aux généreuses mesures d'incitation gouvernementales visant à promouvoir les VE.
Source: Reuters
