Am 15. März 2023 machten batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) 24,3 % der 2,9 Millionen Autos in Norwegen aus, während der Anteil der Benzinfahrzeuge 26,9 % betrug.
Die Daten der norwegischen Straßenverwaltung zeigen, dass Benziner mit fast 76.000 Fahrzeugen vor BEVs liegen. Mit 104.590 neuen BEVs, die im vergangenen Jahr in Norwegen verkauft wurden, schließt sich diese Lücke jedoch schnell. Robbie Andrew, ein leitender Forscher bei CICERO, sagte: "Wenn sich dieser Trend in den nächsten 12 Monaten fortsetzt und die Verkäufe von reinen Benzinautos jetzt vernachlässigbar sind, werden nächstes Jahr um diese Zeit mehr BEVs auf der Straße sein als reine Benzinautos, und wahrscheinlich noch vor Ende dieses Jahres."
Obwohl es in Norwegen am 15. März 2023 fast 370.000 mehr Dieselfahrzeuge als BEVs auf den Straßen geben wird, gehen die Prognosen davon aus, dass BEVs die Dieselfahrzeuge innerhalb der nächsten drei bis vier Jahre überholen werden.
Norwegen ist ein Vorreiter bei der Einführung von Elektrofahrzeugen als Teil seines Engagements für die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen und die Bekämpfung des Klimawandels. Das Land hat eine der höchsten Pro-Kopf-Raten an Elektroautos weltweit, was vor allem auf großzügige staatliche Anreize zur Förderung von E-Fahrzeugen zurückzuführen ist.
Quelle: Reuters
