IM Motors, filiale de SAIC Motor Corp, a annoncé le lancement en Chine de son nouveau véhicule électrique, l'IM L6, doté d'une batterie à semi-conducteurs de 130 kWh qui promet une autonomie de 1 000 km sur le cycle CLTC.

L'IM L6 est disponible en trois variantes : Standard Max à moins de 230 000 yuans (31 800 $), High-performance à moins de 299 900 yuans (41 480 $) et Lightyear Max à moins de 330 000 yuans (45 640 $). La variante Lightyear Max est notamment équipée de la batterie à semi-conducteurs dont on a beaucoup parlé.

La batterie baptisée Lightyear présente un design semi-solide d'une capacité de 130 kWh et prend en charge la charge rapide à 400 kilowatts. Cela permet d'augmenter l'autonomie de 400 kilomètres en seulement 12 minutes. Outre cette option avancée, IM Motors propose des batteries NMC traditionnelles d'une capacité de 90 et 100 kWh pour une autonomie de 700 à 770 km CLTC.

L'IM L6 affiche des dimensions de 4931/1960/1474 mm et intègre des éléments de conception innovants conçus pour améliorer l'aérodynamisme et le confort. Ces éléments comprennent notamment des ventouses magnétiques pour la fixation d'accessoires et un vaste toit panoramique. Son intérieur bénéficie en outre d'éléments de haute technologie tels que la technologie Carlog multi-angle et les fonctions City Drive facilitées par les puces Nvidia Orin X et Qualcomm, ainsi que des capteurs LiDAR pour une sécurité accrue.

Des fonctions telles que la technologie de suivi dynamique DZT, qui utilise une caméra circulaire pour identifier les dangers autour du véhicule, viennent s'ajouter à sa suite de technologies avancées. D'ici à la fin de l'année, IM Motors prévoit d'introduire l'assistant de conduite NOA dans toute la Chine, afin d'améliorer les expériences de conduite urbaine grâce à des fonctions telles que la direction par les roues arrière, assurée par son système de contrôle des mouvements du véhicule de première génération.

Les capacités de performance sont soulignées par un moteur Hurricane qui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,74 secondes et d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 268 km/h. Diverses options de moteur répondent aux différentes préférences de conduite, y compris des configurations à quatre roues motrices allant de 200 kW à plus de 400 kW.

Source: Carnewschina

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant