La Toyota Corolla entre dans l'année modèle 2024 en versions 5 portes et break Touring Sport avec de nouvelles couleurs et technologies.

Dans la nouvelle année modèle, la Corolla est le premier modèle Toyota en Europe à être équipé du système de purification de l'air nanoe X : La technologie développée par Panasonic utilise des molécules d'eau qui contiennent des radicaux hydroxyles microscopiques. Ceux-ci sont libérés dans le flux d'air et inhibent la croissance des polluants : Outre les virus, bactéries, pollens et autres allergènes, les substances dangereuses contenues dans les particules ultrafines PM2.5 sont également décomposées et empêchent la prolifération des moisissures. En outre, les mauvaises odeurs sont neutralisées et l'évaporation de l'humidité est stoppée - la peau et les cheveux des occupants ne se dessèchent pas.

Selon Toyota, des tests de laboratoire indépendants ont confirmé l'efficacité du système de purification de l'air, qui fait partie de l'équipement standard de tous les véhicules Team Germany.

La touche finale est apportée par une nouvelle peinture : la couleur Super Green Metallic, disponible exclusivement pour l'équipement GR Sport, associée au toit noir brillant contrastant, souligne le caractère sportif des modèles compacts de Toyota. La Corolla GR Sport est également dotée d'accents de design supplémentaires en Liquid Black. Ils créent un effet de chrome satiné sur les rétroviseurs extérieurs, les inserts de seuil et la baguette inférieure du spoiler avant.

La propulsion continue d'être assurée par les moteurs hybrides de cinquième génération révisés. Le système hybride 1,8 litre de 103 kW (140 ch) et le système hybride 2,0 litres de 144 kW (196 ch) sont destinés à combiner plaisir de conduite et efficacité élevée. Dans les deux versions, la Corolla atteint une consommation combinée WLTP de 4,4 à 4,9 litres aux 100 kilomètres. En outre, elle fonctionne parfois de manière purement électrique et n'émet donc pas d'émissions localement.

En Allemagne, la Corolla 2024 est disponible en version cinq portes à partir de 33 340 euros, le break Touring Sport coûtant 1 200 euros de plus. Les premiers véhicules sont déjà livrés aux clients.

Source : Toyota

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant