Les engins de chantier électriques sont aussi performants que les engins diesel - avec l'avantage supplémentaire de ne pas émettre de gaz d'échappement, d'être moins bruyants et d'offrir un meilleur environnement de travail. Telle est la conclusion à laquelle sont parvenus Volvo Construction Equipment et ses partenaires à l'issue de tests en conditions réelles sur des chantiers de construction à Göteborg, en Suède.

Dans le contexte du changement climatique, il devient de plus en plus important de construire sans utiliser de combustibles fossiles. Cependant, des engins de construction équipés de moteurs diesel sont encore utilisés sur la plupart des chantiers aujourd'hui. Les initiateurs de l'essai sur le terrain en Suède sont convaincus que l'électrification du secteur de la construction contribuera de manière significative à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, de la pollution sonore et d'autres émissions nocives, garantissant ainsi qu'il joue un rôle central dans la construction d'une société durable.

L'objectif du projet Electric Worksite de Volvo Construction Equipment et de ses partenaires à Göteborg était de réunir plusieurs parties prenantes de la chaîne de valeur afin de mieux comprendre les opportunités et les besoins liés à l'utilisation d'équipements électriques dans les applications urbaines. Le projet, dont les résultats finaux ont été récemment présentés, s'est clairement concentré sur la perspective du système en testant les machines électriques, le stockage de l'énergie et l'infrastructure de recharge dans différents sites urbains afin de clarifier les différents besoins dans les systèmes techniques et organisationnels interconnectés.

Les essais ont été réalisés sur de véritables chantiers de construction avec des pelles sur pneus et sur chenilles, des chargeuses sur pneus et des porte-charges électriques d'un poids compris entre 3,5 et 30 tonnes. Certains de ces engins étaient alimentés par des batteries, d'autres par des câbles. L'étude a conclu que tous les tests étaient concluants, les résultats les plus importants étant les suivants.

  • Les engins de chantier électriques peuvent effectuer le même travail que les engins à carburant fossile dans le cadre de projets de construction urbaine.
  • Les travailleurs à l'intérieur et à proximité des machines électriques ressentent plusieurs effets positifs dans la manipulation des machines et dans l'environnement de travail.
  • Comme pour la plupart des projets de construction en général, le succès de l'électrification repose sur la prévoyance, la planification et la flexibilité.
  • Les nouvelles exigences en matière d'alimentation électrique sont résolues en fonction du type de machine et de l'électricité disponible - telles que les armoires électriques, les stations de recharge mobiles, les machines connectées par câble et, éventuellement, les unités de stockage d'énergie.
  • Les clients finaux doivent être informés des nouvelles opportunités et des nouveaux défis liés aux machines électriques, ainsi que des conditions commerciales existantes et des exigences contractuelles à l'égard des entrepreneurs et des sous-traitants.

Volvo CE est l'un des partenaires de coopération qui a joué un rôle clé dans le projet de recherche en gérant les essais et en fournissant des machines électriques de différentes tailles et de différents modèles, ainsi que des solutions techniques pour la recharge, telles que des systèmes mobiles de stockage d'énergie et de gestion des câbles.

Source : Volvo CE

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant