La Zero EV présente un design élégant, de type fastback, proche du 07 EM-P PHEV de Lynk & Co. Elle est équipée de phares à LED en forme de talon, reliés par une fine barre lumineuse à LED. Le pare-chocs est minimaliste, avec moins de prises d'air et d'angles, et comprend une large calandre à sa base.
La Zero EV est construite sur la même plateforme Sustainable Experience Architecture que la Zeekr 001, avec des dimensions approximatives de 5 mètres de long, 2 mètres de large et un empattement d'environ 3 mètres. Comparée à la Lotus Emeya, elle est presque identique en taille mais gagne un avantage avec ses modèles puissants ; le modèle standard est doté d'une puissance de 778 chevaux tandis qu'il existe un modèle de performance amélioré atteignant une puissance impressionnante de 1 248 chevaux.
Lynk & Co Zero
CarNewsChina rapporte que la voiture sera également équipée de roues arrière directrices et d'une fonction de virage de type réservoir, comme la Zeekr.
À l'intérieur du véhicule, les photos espions prises au cours des derniers mois révèlent un aménagement moderne de l'habitacle. Il comprend un tableau de bord numérique étroit, un grand écran d'infodivertissement central et un volant sportif à fond plat qui accentue la philosophie avant-gardiste du design intérieur.
Source: CarNewsChina
