Le nouveau concept Enyaq RS Race souligne l'engagement de Škoda à faire progresser le développement durable dans les sports mécaniques et ajoute une nouvelle dimension émotionnelle à la marque. Selon le constructeur automobile tchèque, l'étude conceptuelle est une plate-forme idéale pour le développement et les tests approfondis des technologies électriques pionnières pour les futures voitures de production à batterie électrique.
L'Enyaq RS Race est basée sur la Škoda Enyaq Coupé RS à transmission intégrale. Sa large base assure une tenue de route encore plus stable, tandis que l'aileron arrière proéminent fournit la force portante nécessaire. L'objectif de l'étude est d'acquérir des connaissances pratiques en apportant des modifications techniques et conceptuelles spécifiques aux véhicules électriques à hautes performances. Ces approches pourraient potentiellement être mises en œuvre dans les futurs modèles de production.
Selon Daniel Petr, designer principal chez Škoda Auto : "La Škoda Enyaq RS Race n'est pas une étude de conception qui restera sur le papier ; ce sera une vraie voiture. Elle sera plus basse, plus large, plus légère et surtout plus dynamique. Il était donc clair dès le départ que le design devait être agressif avec un fort ADN de course. En ce qui concerne l'aérodynamique, nous l'avons conçue de manière similaire à l'actuelle Škoda Fabia RS Rally2. Elle a un nez très sculpté, des ailes très élargies et un énorme aileron arrière. Elle a l'air rapide, même sur le papier, et c'est toujours un bon début.
Source : Škoda
