Honda est généralement très doué pour donner un nom à ses voitures. Regardez la Civic, l'Accord, la Beat, la Prelude et l'Odyssey. Ce sont tous des noms mémorables pour des voitures qui correspondent à leur propre produit. Une bonne histoire ne garantit pas de bons résultats à l'avenir, et le choix de la marque de vendre une voiture appelée "e:Ny1" en Europe et en Chine a semblé déconcertant à l'époque. Honda l'a apparemment remarqué, car le nom serait déjà en passe d'être remplacé.
e:Ny1 peut sembler être un jeu de mots astucieux sur "Anyone", mais il s'agit en fait d'une combinaison confuse de lettres et de chiffres destinée à indiquer une voiture électrique (e:N) produite en partenariat avec l'un des partenaires chinois de Honda.
Honda e:Ny1
Selon un rapport d'Autocar, la marque abandonne le préfixe e:N sur tous ses véhicules électriques commercialisés en Chine, car les clients "ne peuvent tout simplement pas le prononcer". Le nouveau système adoptera une convention de dénomination plus simple, composée d'une seule lettre et d'un seul chiffre, ce qui fera du e:Ny1 un simple Y1. Malheureusement pour les clients, cette décision a été prise après le lancement d'une voiture appelée e:NS2.
Le passage au nouveau langage de dénomination et de conception est arrivé trop tard pour la nouvelle voiture à hayon de taille moyenne e:NS2, qui vient d'être mise en vente en Chine au prix de 159 800 ¥ (22 136 USD) - un prix si bas que Honda perd l'équivalent de 7 000 USD par voiture, a déclaré la source.
La e:NS2, qui pourrait potentiellement suivre la e:Ny1 en Europe, dispose d'une batterie de 68,8 kWh pour une autonomie de 339 miles (545 km).
Source: Autocar
