Honda ändert die Namensgebung seiner Elektroautos, nachdem die Kunden die Bezeichnung e:N als zu schwer auszusprechen empfanden.

Honda ist in der Regel sehr gut im Benennen von Autos. Sehen Sie sich den Civic, Accord, Beat, Prelude und Odyssey an. Dies sind alles einprägsame Namen für Autos, die zu ihrem jeweiligen Produkt passen. Eine gute Historie ist keine Garantie für gute Ergebnisse in der Zukunft, und die Entscheidung der Marke, ein Auto mit dem Namen "e:Ny1" in Europa und China zu verkaufen, schien zu diesem Zeitpunkt verwirrend zu sein. Honda hat das offenbar bemerkt, denn der Name soll bereits ersetzt werden.

e:Ny1 mag wie eine clevere Anspielung auf "Anyone" erscheinen, ist aber in Wirklichkeit eine verwirrende Kombination aus Buchstaben und Zahlen, die lediglich ein Elektroauto (e:N) bezeichnen soll, das in Zusammenarbeit mit einem der chinesischen Partner von Honda produziert wird.

Einem Bericht von Autocar zufolge will Honda das Präfix e:N für alle Elektroautos auf dem chinesischen Markt abschaffen, weil die Kunden es einfach nicht aussprechen können". Das neue System besteht aus einem einzigen Buchstaben und einer einzigen Zahl, was aus dem e:Ny1 ein einfaches Y1 macht. Zum Leidwesen der Kunden wurde diese Entscheidung nach der Markteinführung eines Fahrzeugs mit dem Namen e:NS2 getroffen.

Die Umstellung auf die neue Namens- und Designsprache kam zu spät für den neuen Mittelklassewagen e:NS2, der in China gerade zu einem Preis von 159.800 ¥ (22.136 USD) auf den Markt gekommen ist - ein Preis, der so günstig ist, dass Honda pro Auto umgerechnet 7.000 USD verliert, so die Quelle.

Der e:NS2, der möglicherweise dem e:Ny1 nach Europa folgen könnte, verfügt über ein 68,8-kWh-Batteriepaket für eine CLTC-Reichweite von 545 km (339 Meilen).

Quelle: Autocar

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer