Le président américain Joe Biden a récemment décidé d'augmenter considérablement les droits de douane sur diverses importations chinoises, y compris une augmentation drastique de 25 % à 100 % sur les véhicules électriques (VE). Cette décision affecte également plusieurs autres secteurs.

L'augmentation des tarifs concerne notamment les véhicules électriques, qui devront désormais être facturés à 100 %, ce qui représente une hausse significative par rapport aux 25 % précédents. Les batteries lithium-ion passeront de 7,5 % à 25 % et les cellules photovoltaïques de 25 % à 50 %. Pour les semi-conducteurs, le tarif actuel reste de 25 %, mais il est prévu qu'il passe à 50 % en 2025. En outre, des droits de douane ont été introduits sur des produits auparavant non taxés, tels que les minéraux et les grues de navire à terre, à un taux de 25 %, et les seringues et aiguilles à un taux très élevé de 50 %.

Cette mesure du gouvernement américain vise à limiter l'influence des fabricants chinois sur le marché américain et à répondre aux préoccupations en matière de sécurité économique et de sécurité de l'information.

Ces ajustements radicaux ont suscité d'importantes réactions de la part des instances gouvernementales chinoises. Le ministère des affaires étrangères a publié une déclaration affirmant que "la Chine prendra toutes les mesures nécessaires pour sauvegarder ses droits et intérêts légitimes". En outre, le ministère du commerce a critiqué les droits de douane, affirmant qu'ils "affecteraient sérieusement l'atmosphère de la coopération bilatérale" et a exhorté les États-Unis à revenir sur leur décision.

La réaction brutale de la Chine souligne l'escalade potentielle des tensions commerciales entre les deux géants. Bien que les implications exactes ne soient pas encore totalement connues, il est probable que ces modifications tarifaires influenceront les marchés mondiaux et pourraient entraîner des mesures de rétorsion de la part de la Chine.

Sources : The White HouseSouth China Morning Post

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant