Les participants à l'événement verront une version à essence de la JCW, sous la direction de Bulldog Racing, dans la catégorie SP 3T. Cette présentation précède son lancement sur le marché prévu pour 2025. Bien qu'aucune précision n'ait été donnée sur ce modèle à essence, la version électrique promet environ 250 chevaux, soit une amélioration par rapport aux 214 chevaux de la Cooper SE.
Le design de ce nouveau modèle comprend un camouflage sur mesure qui rend hommage aux célèbres voitures de course Mini des années 1960. En outre, il arbore fièrement le logo "37", qui commémore la victoire de Mini au Rallye Monte Carlo en 1964.
Mini n'est pas prête à dévoiler des informations détaillées sur ce qu'il y a sous le capot, mais elle a confirmé que la John Cooper Works sera proposée avec des motorisations à essence et entièrement électriques. Nous ne connaissons pas la puissance des deux versions, mais la Cooper SE développe 214 ch, et les rumeurs indiquent que la nouvelle JCW électrique développera environ 250 ch.
Mini JCW
Mini s'efforcera d'équilibrer le poids et la maniabilité de la nouvelle JCW, en s'en tenant à un seul moteur électrique pour faire tourner les roues avant. La puissance plus élevée permettra à Mini de doter le modèle d'un bloc-batterie plus important de 54,2 kilowattheures.
Une présentation fin 2024 signifie que la JCW sera probablement commercialisée en 2025. Son prix de départ sera probablement d'environ 40 000 dollars, en fonction du groupe motopropulseur. Le coup d'envoi des 24 heures du Nürburgring sera donné le 1er juin.
Source : Mini
