Bugatti a récemment annoncé le dévoilement de ce qui serait le dernier modèle de la série Chiron. La nouvelle voiture, baptisée L'Ultime, a été assemblée à la main à Molsheim et marque l'achèvement de cette série emblématique, à l'instar de la Veyron de Bugatti.

L'Ultime est ancrée dans la tradition incarnée par la Chiron Super Sport, mais apporte une touche distinctive. Elle a été inspirée par une exposition au salon de l'automobile de Genève 2016 et présente une livrée dégradée saisissante qui mêle le French Racing Blue au Atlantic Blue. Bugatti a également publié des images illustrant ces inspirations.

L'Ultime porte des textes significatifs faisant référence à des lieux d'essais et de présentation importants tels que Ehra-Lessien, Paul Ricard et Genève. Les marquages "500" sur diverses parties de L'Ultime, comme l'aileron arrière et le capot moteur, ainsi que les drapeaux français sur les rétroviseurs latéraux soulignent son illustre origine française.

L'identité du propriétaire de L'Ultime n'a pas été révélée, bien que l'on puisse penser qu'il s'agit d'un propriétaire américain en raison de la couleur orange de ses feux de position. De plus, bien que L'Ultime puisse signifier la fin des modèles actuels, Bugatti prévoit de poursuivre son héritage par le biais de dérivés tels que le roadster Mistral et la Bolide, voiture réservée à la piste. Bugatti a même laissé entendre qu'une toute nouvelle voiture, dotée d'un moteur V-16, sortirait en juin.

Rétrospectivement, il est clair que des véhicules comme la Chiron ont profondément influencé les voitures de sport de luxe. Depuis sa création à Molsheim, où chaque unité est méticuleusement fabriquée, la Chiron est non seulement devenue un symbole de l'ingénierie automobile suprême, mais elle a également continué à repousser les limites avec chaque édition spéciale ou exemplaire unique commercialisé, y compris L'Ultime d'aujourd'hui.

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Максим Тропко
Maksim Tropko
35 ans (16 ans au volant)