Bugatti hat kürzlich die Enthüllung des angeblich letzten Modells seiner Chiron-Serie angekündigt. Der neue Wagen mit dem Namen L'Ultime wurde in Molsheim handgefertigt und markiert den Abschluss dieser ikonischen Serie, ähnlich wie beim Veyron.

L'Ultime ist in der Tradition des Chiron Super Sport verwurzelt, bietet aber ein unverwechselbares Flair. Er wurde von einem Exponat des Genfer Automobilsalons 2016 inspiriert und zeigt eine auffällige Farbverlaufslackierung, bei der French Racing Blue in Atlantic Blue übergeht. Bugatti hat auch Bilder veröffentlicht, die diese Inspirationen veranschaulichen.

L'Ultime trägt aussagekräftige Texte, die auf wichtige Test- und Ausstellungsorte wie Ehra-Lessien, Paul Ricard und Genf verweisen. Auffällig sind die "500"-Schriftzüge an verschiedenen Teilen des L'Ultime, wie dem Heckflügel und der Motorabdeckung, sowie die französischen Flaggen an den Seitenspiegeln, die seine berühmte französische Herkunft unterstreichen.

Die Identität des Besitzers von L'Ultime bleibt unter Verschluss, obwohl es aufgrund der orangefarbenen Seitenmarkierungen Spekulationen über einen amerikanischen Besitzer gibt. Auch wenn der L'Ultime das Ende der aktuellen Modelle bedeuten könnte, plant Bugatti, sein Erbe mit Derivaten wie dem Mistral Roadster und dem Bolide, einem reinen Rennwagen, fortzuführen. Es wurde sogar ein völlig neues Fahrzeug mit einem V-16-Motor für den Juni angedeutet.

Rückblickend wird deutlich, wie sehr Fahrzeuge wie der Chiron den Luxus-Sportwagen beeinflusst haben. Seit seinen Anfängen in Molsheim, wo jedes einzelne Exemplar in akribischer Handarbeit gefertigt wird, wurde der Chiron nicht nur zu einem Symbol für höchste Automobiltechnik, sondern er hat auch mit jeder Sonderedition und jedem Einzelstück - wie dem heutigen L'Ultime - die Grenzen weiter verschoben.

Tags: Bugatti
Максим Тропко
Maksim Tropko
35 jahre (16 jahre am Steuer)