Honda a publié une vidéo teaser d'un prototype de Civic Type R camouflé faisant le tour du Nürburgring avant ses débuts estivaux, faisant allusion à un nouveau record sur la célèbre piste. Rappelons que la Civic Type R 2023 a déjà battu le record du tour en traction avant à Suzuka, prouvant que la nouvelle génération est plus rapide que le modèle sortant.
Les images ont été prises en mai 2022 lorsque des photographes espions ont filmé le modèle testé. Ce n'était pas la première fois que la Civic Type R visitait le Ring, car la majeure partie de sa création s'est déroulée sur la boucle nord. Le vaisseau amiral de la ligne Civic est toujours en camouflage rouge, qui cache un kit carrosserie agressif qui le distingue des modèles plus jeunes, au moins avec une grande aile et des tuyaux d'échappement triples.
Honda n'a pas fourni de détails sur le groupe motopropulseur de la Civic Type R, mais nous savons que ce sera le dernier modèle de moteur à combustion interne non électrifié à être vendu en Europe. Sous le capot, une version plus puissante du moteur quatre cylindres VTEC turbocompressé de 2,0 litres est attendue, avec une puissance de plus de 306 ch. (228 kW / 310 ch) de son prédécesseur et 400 Nm de couple. La puissance sera envoyée aux roues avant via une transmission manuelle à six rapports, ce qui est rare de nos jours, même dans le monde des voitures à hayon.
Pour devenir le nouveau roi des berlines à traction avant, la Honda Civic Type R 2023 doit battre le temps au tour de la Renault Megane RS Trophy-R 2019, qui a fait un tour en 7:40.10. Rappelons que la génération précédente de Civic Type R est devenue la détentrice du record en 2017, affichant un temps de 7.43.8.
