Honda hat ein Teaser-Video eines getarnten Civic Type R-Prototyps veröffentlicht, der vor seinem Sommerdebüt den Nürburgring umrundet und auf einen neuen Rekord auf der berühmten Strecke hinweist. Denken Sie daran, dass der Civic Type R 2023 in Suzuka bereits den Rundenrekord mit Frontantrieb gebrochen hat, was beweist, dass die neue Generation schneller ist als das Vorgängermodell.
Das Filmmaterial wurde im Mai 2022 aufgenommen, als Spionagefotografen das getestete Modell filmten. Dies war nicht das erste Mal, dass der Civic Type R den Ring besuchte, da der größte Teil seiner Entstehung auf der Nordschleife stattfand. Das Flaggschiff der Civic-Linie ist immer noch in roter Tarnung gehalten, hinter der sich ein aggressives Bodykit verbirgt, das es zumindest mit einem großen Flügel und dreifachen Auspuffrohren von jüngeren Modellen unterscheidet.
Honda hat keine Details zum Antriebsstrang des Civic Type R bekannt gegeben, aber wir wissen, dass es das letzte nicht elektrifizierte Modell mit Verbrennungsmotor sein wird, das in Europa verkauft wird. Unter der Haube wird eine stärkere Version des 2,0-Liter-VTEC-Vierzylinder-Turbomotors mit einer Leistung von mehr als 306 PS erwartet. (228 kW / 310 PS) des Vorgängers und 400 Nm Drehmoment. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Vorderräder geschickt, was heutzutage selbst in der Welt der heißen Luken eine Seltenheit ist.
Um der neue König der heissen Fließhecklimousinen mit Frontantrieb zu werden, muss der Honda Civic Type R 2023 die Rundenzeit des Renault Megane RS Trophy-R 2019 schlagen, der in 7:40.10 fuhr. Denken Sie daran, dass die vorherige Generation des Civic Type R bereits 2017 mit einer Zeit von 7:43,8 zum Rekordhalter wurde.
