Désormais, le DS 7 Crossback s'appelle DS 7. Cependant, ce n'est pas la seule innovation du crossover phare de la marque premium française.

Le restylage a apporté des éléments de design DS 7 du concept 2020 Salon Aéro Sport. Le crossover a reçu une calandre plus large, des phares DS Pixel LED Vision 3.0, des feux diurnes DS Light Veil et de nouvelles jantes : 19 pouces Edinburgh et Silverstone, ainsi que 21 pouces Brooklyn. De plus, les feux arrière à LED ont été repensés avec des éléments en forme de flocons, et au lieu du nom de modèle précédent "Crossback", le hayon porte désormais la marque "DS Automobiles".

Les phares DS Pixel LED Vision 3.0 pour DS 7 bénéficient d'une gestion optimisée de la lumière tout en conservant les 3 modules par bloc communs à toute la gamme. Le flux lumineux est plus puissant, plus homogène, avec une portée augmentée jusqu'à 380 mètres (feux de route). À des vitesses inférieures à 50 km/h, la largeur du faisceau est désormais de 65 mètres. Les deux modules feux de croisement/feux de position s'allument ensemble. Les modules de feux de route externes comportent 84 LED disposées en trois rangées. L'éclairage d'angle est contrôlé par l'intensité des modules LED externes en fonction de l'angle de braquage.

inhabituel Voile léger DS est un effet dans lequel la lumière semble traverser la couleur de la carrosserie. Chaque élément se compose d'un feu diurne et de quatre éléments lumineux verticaux composés de 33 LED. Cette innovation vient du processus de fabrication : la surface en polycarbonate gravée au laser est peinte à l'intérieur pour lui donner un aspect qui alterne entre les parties claires et couleur de la carrosserie. Donnant un effet de profondeur et de luminosité, DS Light Veil s'allume et s'éteint lors du verrouillage et du déverrouillage du véhicule. 

L'intérieur de la DS 7 utilise de nouveaux matériaux de finition. Le cuir Nappa est désormais présent sur les panneaux avant et de porte. La version Performance Line utilise une microfibre Alcantara noire plus profonde avec des accents dorés et carmin. L'intérieur de la performance Bastille a été mis à jour avec une nouvelle finition DS Canvas et une texture Basalt Black inspirée des écailles de poisson.

Le système multimédia avec un écran de 12 pouces a une nouvelle interface. La liste des options de crossover comprend le système de vision nocturne DS Night Vision, une suspension active qui s'adapte automatiquement aux conditions de la route, un régulateur de vitesse adaptatif, un système de maintien de voie du véhicule et un système de surveillance du conducteur.

La DS 7 2023 est disponible en trois versions hybrides de 225, 300 et 360 ch : 

La DS 7 E-Tense 225 est propulsée par un moteur essence PureTech 180 et un moteur électrique de 110 chevaux accouplé à une boîte automatique à huit rapports avec transmission intégrale.

Les DS 7 E-Tense 4x4 300 et DS 7 E-Tense 4x4 360 disposent d'une transmission intégrale, d'un moteur PureTech 200 et de moteurs électriques de 110 et 112 chevaux sur chaque essieu. En raison des différents réglages des unités, la puissance totale de ces modifications est différente

En hybride, la nouvelle batterie de 14,2 kWh offre une autonomie électrique allant jusqu'à 65 km en cycle mixte et jusqu'à 81 km en cycle urbain. Le temps de charge est d'environ deux heures avec un chargeur de 7,4 kW.

La motorisation diesel 130 BlueHDi est toujours disponible dans la gamme. Hors d'Europe, des motorisations essence PureTech de 130, 215 et 225 chevaux seront également proposées.

La version globale de DS 7 sort à Mulhouse (France) pour tous les marchés sauf la Chine. Les voitures destinées à la Chine sont fabriquées à Shenzhen. 

Le lancement européen de la DS 7 mise à jour est prévu pour septembre 2022.

La source: DS Automobiles

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 ans au volant