Ab sofort heißt der DS 7 Crossback DS 7. Dies ist jedoch nicht die einzige Neuerung des Flaggschiff-Crossovers der französischen Premiummarke.

Die Neugestaltung brachte DS 7-Designelemente des 2020-Konzepts Aero-Sport-Lounge. Der Crossover erhielt einen größeren Kühlergrill, DS Pixel LED Vision 3.0-Scheinwerfer, DS Light Veil-Tagfahrlicht und neue Räder: 19-Zoll-Edinburgh und Silverstone sowie 21-Zoll-Brooklyn. Außerdem wurden die LED-Heckleuchten mit flakeartigen Elementen neu gestaltet und statt der bisherigen Modellbezeichnung „Crossback“ ist die Heckklappe nun mit dem „DS Automobiles“-Branding gebrandet.

Die DS Pixel LED Vision 3.0-Scheinwerfer für DS 7 verfügen über ein optimiertes Lichtmanagement, wobei die 3 Module pro Block beibehalten werden, die der gesamten Reihe gemeinsam sind. Der Lichtstrom ist stärker, gleichmäßiger, mit einer erhöhten Reichweite von bis zu 380 Metern (Fernlicht). Bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h beträgt die Leuchtweite nun 65 Meter. Die beiden Abblend-/Standlichtmodule leuchten gemeinsam. Externe Fernlichtmodule haben 84 LEDs, die in drei Reihen angeordnet sind. Die Kurvenbeleuchtung wird über die Intensität der externen LED-Module in Abhängigkeit vom Lenkeinschlag gesteuert.

ungewöhnlich DS Lichtschleier ist ein Effekt, bei dem das Licht die Farbe der Karosserie zu durchdringen scheint. Jedes Element besteht aus einem Tagfahrlicht und vier vertikalen Leuchtelementen bestehend aus 33 LEDs. Diese Innovation ergibt sich aus dem Herstellungsprozess: Die lasergeätzte Polycarbonat-Oberfläche wird auf der Innenseite lackiert, um ihr eine Optik zu verleihen, die zwischen hellen und körperfarbenen Teilen wechselt. DS Light Veil sorgt für einen Tiefen- und Helligkeitseffekt und erlischt beim Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs. 

Im Innenraum des DS 7 kommen neue Verkleidungsmaterialien zum Einsatz. Nappa-Leder ist jetzt an der Front und an den Türverkleidungen zu finden. Die Performance Line-Version verwendet überall eine tiefschwarze Alcantara-Mikrofaser mit goldenen und karminroten Akzenten. Das Innere des Bastille Performance wurde mit einem neuen DS Canvas-Finish und einer von Fischschuppen inspirierten Basalt Black-Textur aktualisiert.

Das Multimediasystem mit 12-Zoll-Display hat eine neue Oberfläche. Die Liste der Crossover-Optionen umfasst das Nachtsichtsystem DS Night Vision, eine aktive Federung, die sich automatisch an die Straßenbedingungen anpasst, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, ein Spurhaltesystem und ein Fahrerüberwachungssystem.

Den DS 7 2023 gibt es in drei Hybridversionen mit 225, 300 und 360 PS: 

Der DS 7 E-Tense 225 wird von einem PureTech 180-Benzinmotor und einem 110-PS-Elektromotor angetrieben, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb gekoppelt ist.

Der DS 7 E-Tense 4x4 300 und der DS 7 E-Tense 4x4 360 verfügen über ein Allradgetriebe, einen PureTech 200-Motor und Elektromotoren mit 110 und 112 PS an jeder Achse. Aufgrund der unterschiedlichen Einstellungen der Einheiten ist die Gesamtleistung bei diesen Modifikationen unterschiedlich

Bei Hybriden sorgt die neue 14,2-kWh-Batterie für eine elektrische Reichweite von bis zu 65 km im kombinierten Zyklus und bis zu 81 km im Stadtverkehr. Die Ladezeit beträgt etwa zwei Stunden mit einem 7,4-kW-Ladegerät.

Der Dieselantriebsstrang 130 BlueHDi ist weiterhin im Sortiment verfügbar. Außerhalb Europas werden auch PureTech-Benzinmotoren mit 130, 215 und 225 PS angeboten.

Die globale Version von DS 7 wird in Mulhouse (Frankreich) für alle Märkte außer China veröffentlicht. Autos für China werden in Shenzhen hergestellt. 

Die europäische Markteinführung des aktualisierten DS 7 ist für September 2022 geplant.

Quelle: DS Automobile

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer