L'immense calandre éclairée n'est pas la seule caractéristique du GAC Space Concept. Le design de la voiture dans son ensemble s'est avéré très avant-gardiste, commençant par un pare-brise fortement incliné et se terminant par une ligne de poupe bien définie.
Concept d'espace GAC
Devant la carrosserie, il y a deux portes ordinaires pour le conducteur et le passager. Mais du côté opposé de la voiture du côté conducteur, une énorme porte papillon est également installée. Et comme c'est souvent le cas avec les concepts, il n'y a pas de pilier B ici.
Une autre grande porte est installée à l'arrière. Il s'ouvre lorsque le mode Tea Time Lounge est activé pour laisser place à un canapé inclinable électriquement. Cet endroit prie Devis Jeremy Clarkson de Top Gear : "Il n'y a rien de tel même à Maybach !"
Concept d'espace GAC
GAC Space Concept est conçu pour le pilote automatique de niveau 4 où l'ordinateur est capable de contrôler la voiture dans la plupart des situations. On suppose que lorsque vous activez le mode de conduite autonome, la colonne de direction se replie dans les profondeurs du panneau avant et le conducteur se retourne pour faire face aux passagers assis sur un canapé confortable.
Concept d'espace GAC
La fourgonnette a reçu un moteur électrique d'une capacité de 180 ch. et un couple de 350 Nm. L'énergie électrique est générée par un système de pile à combustible à hydrogène embarqué. Avec des réservoirs pleins d'hydrogène, le Space Concept peut théoriquement parcourir jusqu'à 650 km. Dans ce cas, un ravitaillement complet prend de trois à cinq minutes.
Concept d'espace GAC
Lors de la présentation de la fourgonnette Space Concept, GAC a également annoncé son propre moteur à combustion interne de 1,5 litre fonctionnant à l'hydrogène. Des développements similaires ont été réalisés dans le monde auparavant, mais jusqu'à récemment, à l'exception de Toyota Motor, presque personne ne s'en souvenait. Si un tel moteur à combustion interne apparaîtra sur une voiture de série, le GAC n'a pas précisé.
Source : GAC
