Der riesige beleuchtete Frontgrill ist nicht das einzige Merkmal des GAC Space Concept. Das Design des gesamten Autos erwies sich als sehr avantgardistisch, beginnend mit einer stark geneigten Windschutzscheibe und endend mit einer scharf definierten Hecklinie.
GAC-Raumkonzept
Vor der Karosserie befinden sich zwei normale Türen für Fahrer und Beifahrer. Aber auf der der Fahrerseite gegenüberliegenden Seite des Autos ist auch eine riesige Flügeltür verbaut. Und wie so oft bei Concepts gibt es hier keine B-Säule.
Auf der Rückseite ist eine weitere große Tür eingebaut. Es öffnet sich, wenn der Tea Time Lounge-Modus aktiviert wird, um Platz für ein elektrisch verstellbares Sofa zu schaffen. Dieser Ort bittet zitieren Jeremy Clarkson von Top Gear: „So etwas gibt es nicht einmal im Maybach!“
GAC-Raumkonzept
GAC Space Concept ist für Autopiloten der Stufe 4 ausgelegt, bei denen der Computer das Auto in den meisten Situationen steuern kann. Es wird davon ausgegangen, dass beim Einschalten des autonomen Fahrmodus die Lenksäule in die Tiefe der Frontplatte einklappt und der Fahrer sich umdreht, um die auf einem bequemen Sofa sitzenden Passagiere anzuschauen.
GAC-Raumkonzept
Der Minivan erhielt einen Elektromotor mit einer Leistung von 180 PS. und einem Drehmoment von 350 Nm. Elektrische Energie wird durch ein bordeigenes Wasserstoff-Brennstoffzellensystem erzeugt. Mit vollen Wasserstofftanks kann das Space Concept theoretisch bis zu 650 km weit fahren. In diesem Fall dauert eine vollständige Betankung drei bis fünf Minuten.
GAC-Raumkonzept
Während der Präsentation des Minivans Space Concept kündigte GAC auch einen eigenen 1,5-Liter-Verbrennungsmotor an, der mit Wasserstoff betrieben wird. Ähnliche Entwicklungen wurden in der Welt schon früher durchgeführt, aber bis vor kurzem erinnerte sich außer Toyota Motor fast niemand daran. Ob ein solcher Verbrennungsmotor in irgendeinem Serienauto erscheinen wird, hat der GAC nicht spezifiziert.
Quelle: GAK
