La joint-venture (JV) entre Volvo, Daimler et Traton prévoit d'installer et d'exploiter au moins 1 700 points de recharge d'énergie verte haute performance sur et à proximité des autoroutes et des centres logistiques à travers l'Europe. Les parties s'engagent à investir un total de 500 millions d'euros, ce qui devrait être le plus gros investissement dans l'infrastructure de recharge de l'industrie européenne des véhicules utilitaires lourds à ce jour.
Le nom de la coentreprise n'a pas encore été annoncé. Cependant, on sait qu'il s'agira d'une entité juridique distincte dont le siège sera à Amsterdam, aux Pays-Bas. La société sera dirigée par Anja van Niersen, ancienne PDG du fournisseur d'infrastructures de recharge Allegro.
Martin Lundstedt, président et chef de la direction du groupe Volvo, a déclaré que les camions et bus électriques à longue portée ne peuvent pas devenir populaires sans la bonne infrastructure. Par conséquent, le lancement d'une joint-venture à l'échelle européenne est une étape importante et un accélérateur sur la voie d'un transport neutre en carbone en Europe jusqu'en 2050.
Plus de détails, y compris la divulgation du nom de la marque, seront révélés avant la fin de 2022.
