Honda HR-V avec nouveau visage et système hybride renommé ZR-V

Honda a présenté le multisegment compact ZR-V au Japon. Sous la nouvelle désignation se trouve une voiture qui est déjà vendue en Amérique sous le nom de HR-V, mais il existe quelques différences entre elles.

La Honda ZR-V japonaise a la même carrosserie que la Honda HR-V américaine. Dans le même temps, la nouveauté a un design plus agressif de la calandre avec des barres verticales dans le style de Maserati Grecale, un pare-chocs avant différent et des phares sans les réflecteurs latéraux orange qui sont obligatoires en Amérique. De plus, le crossover a reçu des tuyaux d'échappement assez gros.

L'intérieur du ZR-V dans son ensemble répète l'intérieur de son homologue étranger, mais au lieu d'un grand levier de changement de mode de transmission automatique, il a de petites touches. Une autre caractéristique du nouveau crossover est l'intérieur bordeaux avec surpiqûres orange, qui crée une atmosphère chaleureuse.

Par rapport au HR-V américain, la différence la plus importante réside dans la centrale électrique. Alors que le modèle nord-américain est propulsé exclusivement par le moteur essence 2,0 litres de 158 ch, le nouveau modèle destiné au marché japonais reçoit un système hybride de la Civic e:HEV. Un moteur turbo essence de 1,5 litre sera proposé en option.

Les spécifications exactes de la Honda ZR-V seront annoncées plus près du début des ventes en septembre 2022. Soit dit en passant, en Europe, un crossover similaire dans une version hybride fera son apparition en 2023 et prendra place dans la gamme entre le HR-V et le CR-V de prochaine génération.

Source : Honda