Honda stellte den kompakten Crossover ZR-V in Japan vor. Unter der neuen Bezeichnung befindet sich ein Auto, das in Amerika bereits unter dem Namen HR-V verkauft wird, aber es gibt einige Unterschiede zwischen ihnen.

Der japanische Honda ZR-V hat die gleiche Karosserie wie der amerikanische Honda HR-V. Gleichzeitig hat die Neuheit ein aggressiveres Design des Kühlergrills mit vertikalen Balken im Stil von Maserati Grecale, eine andere Frontstoßstange und Scheinwerfer ohne die in Amerika vorgeschriebenen orangefarbenen Seitenreflektoren. Außerdem erhielt die Frequenzweiche ziemlich große Auspuffrohre.

Der Innenraum des ZR-V als Ganzes wiederholt den Innenraum seines Übersee-Pendants, aber anstelle eines großen Schalthebels für den Automatikgetriebemodus hat er kleine Tasten. Ein weiteres Merkmal des neuen Crossover ist das bordeauxrote Interieur mit orangefarbenen Nähten, das eine gemütliche Atmosphäre schafft.

Honda ZR-V e:HEV 2023 Honda ZR-V e:HEV 2023

Im Vergleich zum amerikanischen HR-V liegt der wichtigste Unterschied im Antrieb. Während das nordamerikanische Modell ausschließlich vom 158 PS starken 2,0-Liter-Benziner angetrieben wird, bekommt das neue Modell für den japanischen Markt ein Hybridsystem aus dem Civic e:HEV. Optional wird ein 1,5-Liter-Turbobenziner angeboten.

Die genauen Spezifikationen der Honda ZR-V werden näher am Verkaufsstart im September 2022 bekannt gegeben. Übrigens wird in Europa ein ähnlicher Crossover in einer Hybridversion 2023 erscheinen und einen Platz in der Aufstellung zwischen dem HR-V und dem CR-V der nächsten Generation einnehmen.

Quelle: Honda

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer