Wolf Rigs du Colorado, aux États-Unis, a installé un cadre et une carrosserie entièrement en aluminium sur le Hummer H1. Les portes arrière donnent accès à l'espace de chargement, qui abrite la roue de secours, le cric, les jerrycans, l'échelle escamotable et divers accessoires automobiles. Vous pouvez entrer dans le salon par la porte latérale de l'escalier
Le Paton
Le camping-car offre toutes les commodités nécessaires pour voyager et vivre loin de la civilisation. À l'arrière, il y a une salle de douche sur toute la longueur et des toilettes qui se cachent dans le mur pour ne pas occuper un espace précieux lorsqu'elles ne sont pas nécessaires. Le long des murs latéraux, il y a une cuisine, un réfrigérateur, un évier, une table, un canapé et des étagères pour ranger les choses.
Le lit queen size (60x80 pouces ou 152x203 cm) est situé au deuxième étage par rapport à la cabine. Dans le même temps, une fenêtre est prévue au-dessus du lit au plafond, à travers laquelle vous pourrez admirer le ciel étoilé la nuit.
Le Paton
Le moteur V8 standard du Hummer H1 de General Motors a été remplacé par une unité diesel plus économique - un six cylindres en ligne Cummins d'un volume de 3,9 litres. La transmission est une automatique Alison 1000 à six rapports.
La garde au sol est impressionnante de 16 pouces (406 mm), un panneau solaire est installé sur le toit, grâce auquel le contenu du réfrigérateur reste frais, et la maison est éclairée.
La production d'un tel camping-car prend environ 5 à 6 mois, selon la configuration. De base le prix projet - environ 350 mille dollars.
La source: plates-formes de loup
