Les nouveaux véhicules électriques Hyundai de classe A occuperont la niche de marché de l'actuelle Hyundai i10. Ils devraient concurrencer les prochaines Volkswagen ID.1 et ID.2, ainsi que leurs modèles frères de Skoda et Cupra. La première sera une citadine très compacte, la seconde devrait se situer entre une berline et un crossover.
Les voitures compactes recevront un module d'entraînement intégré (iDM) de BorgWarner, capable de fournir jusqu'à 135 kW (181 ch). Pour une petite citadine, cela semble beaucoup, donc Hyundai est susceptible de limiter les performances des unités. Cependant, l'apparition de versions N "sportives", qui révéleront tout le potentiel des moteurs, n'est pas exclue.
Globalement, le plan d'électrification de Hyundai prévoit le lancement de 10 nouveaux véhicules électriques en Europe d'ici 2030.
La source: Autocar
