Ford s'engage à rendre la conduite de nuit plus sûre pour les automobilistes et les autres usagers de la route. Ainsi, de nouveaux phares à haute résolution pourront projeter, par exemple, un croisement de route, si les marquages existants sont estompés ou indistincts. De plus, les phares pourront « dessiner » le sens de marche que le conducteur doit suivre afin de rester à une distance sécuritaire du cycliste.
La technologie peut fournir au conducteur des informations sur les changements météorologiques, tels que les chutes de neige, le brouillard ou une route verglacée. En connectant les phares au système de navigation, les virages à venir pourraient être affichés et la largeur de la voiture pourrait être projetée sur la route, aidant le conducteur à déterminer si la voiture passerait par une ouverture ou dans une place de parking.
Selon les statistiques de Ford, la conduite de nuit est plus dangereuse. Au Royaume-Uni, 40 % des collisions se produisent dans l'obscurité, bien qu'il y ait beaucoup moins de personnes qui conduisent à cette heure que pendant la journée. Ce risque augmente chaque fois que le conducteur quitte la route des yeux. Une voiture roulant à 90 km/h parcourt 25 mètres par seconde, ce qui signifie qu'un simple coup d'œil à la navigation sur l'écran de la voiture peut entraîner une "conduite aveugle" de dix mètres ou plus. Sur une route non éclairée, cela pourrait potentiellement signifier manquer un panneau important ou tourner.
En plus des voitures Ford, les voitures d'autres fabricants peuvent également projeter des symboles sur la route. En particulier, Mercedes-Benz et Land Rover.
La source: Ford
