Ford має намір зробити водіння вночі безпечнішим для водіїв автомобілів та інших учасників дорожнього руху. Тому нові фари високої роздільної здатності зможуть проектувати, наприклад, дорожній перехід, якщо існуюча розмітка блякла або нечітка. Крім цього фари зможуть «намалювати» напрямок руху, яким повинен слідувати водій, щоб залишатися на безпечній відстані від велосипедиста.
Технологія може надати водієві інформацію про зміни погоди, такі як снігопад, туман або замерзла дорога попереду. Підключивши фари до навігаційної системи, можна було б відображати майбутні повороти, а ширину автомобіля можна було б проектувати на дорогу, допомагаючи водієві оцінити, чи пройде автомобіль через отвір або на місце для паркування.
За статистикою, яку наводить Ford, нічний час є більш небезпечним для водіння. У Великій Британії 40% зіткнень відбуваються у темряві, хоча людей за кермом у цей час набагато менше, ніж удень. Цей ризик зростає щоразу, коли водій відриває погляд від дороги. Автомобіль, що рухається зі швидкістю 90 км/год, долає 25 метрів за секунду, а це означає, що навіть короткий погляд на навігацію на екрані автомобіля може призвести до «сліпого руху» на десять і більше метрів. На неосвітленому шляху це потенційно може означати пропуск важливого знака чи повороту.
Окрім машин Ford, проектувати символи на дорогу вміють автомобілі та інших виробників. Зокрема, Mercedes-Benz та Land Rover.
Джерело: Ford
