Les nouvelles fonctionnalités du système d'aide à la conduite mis à jour de Ford, BlueCruise 1.2, sont plus conformes aux habitudes de conduite humaines et devraient aider à apaiser l'esprit des conducteurs.

La nouvelle mise à jour de Ford comprend l'assistance au changement de voie, l'assistance à la vitesse prédictive et le repositionnement dans la voie pour rendre l'expérience BlueCruise plus fluide.

"Nous investissons dans notre équipe ADAS pour améliorer constamment BlueCruise et ActiveGlide pour nos clients", a déclaré Doug Field, directeur des systèmes électriques et numériques, Ford Model e. "Les dernières améliorations permettent aux clients de commander les changements de voie à l'aide d'un simple clignotant et de rendre la conduite mains libres plus humaine en ralentissant en douceur pour les virages et en donnant plus d'espace aux gros véhicules dans les voies voisines."

La première fonction permet aux conducteurs de se déplacer dans la circulation sur l'autoroute. Un changement de voie peut être demandé simplement en appuyant sur le clignotant. Si la voiture détecte qu'elle a suivi un trafic lent, elle peut même proposer un changement de voie via le système d'infodivertissement, qui doit être confirmé en appuyant sur le signal.

L'assistant de vitesse prédictif ajuste automatiquement la vitesse d'un véhicule à l'approche d'un virage serré en lisant le logiciel de navigation. Il signalera également au conducteur quand il ralentit et pourquoi, afin que l'expérience soit totalement transparente.

Le repositionnement dans la voie est le dernier des trois systèmes, et il est conçu pour rendre la conduite plus naturelle. S'il y a un gros camion dans la voie voisine et que vous vous rapprochez trop pour plus de confort, le repositionnement dans la voie déplacera subtilement votre véhicule sur le côté afin que vous ayez plus d'espace. L'idée est que ce petit changement rendra la conduite moins stressante dans l'ensemble et fera savoir au conducteur que sa voiture voit le gros camion.

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Le constructeur automobile a également amélioré l'esthétique de BlueCruise et ActiveGlide, ainsi que l'amélioration des expériences de détection et de direction. Les systèmes peuvent désormais être utilisés sur plus de 130 000 miles (209 215 km) d'autoroutes divisées, avec une mise à jour continue en direct de la technologie de cartographie.

Le nouveau système, qui devrait faire ses débuts au quatrième trimestre de cette année sur les nouveaux véhicules Ford et Lincoln (où il est connu sous le nom d'ActiveGlide 1.2), sera initialement disponible sur la Mustang Mach-E.

La source: Ford

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Евгений Ушаков
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